Se publica el primer mapa completo de los arrecifes de coral tropicales poco profundos del... (23.09.21)

La campana de la carabela Santa Maria de Cristóbal Colón será subastada en Miami (16.09.21)

El pecio Viveiro I desvela sus secretos

La última campaña de excavaciones arqueológicas que se ha llevado a cabo bajo las aguas de la ría de Viveiro, en Galicia, y que, entre otros objetos valiosos ha sacado a la luz un magnífico astrolabio, parece confirmar la presencia de un barco hundido.

ESCAFANDRA/nationalgeographic

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Decreto para impulsar la protección y la promoción de los buques y embarcaciones históricas

Tras la aprobación en Consejo de Ministros del Real Decreto por el que se aprueba el reglamento de buques y embarcaciones históricas y sus reproducciones singulares

La nueva normativa simplifica la documentación administrativa requerida a este tipo de embarcaciones, y abre la posibilidad de que gocen de diversas ayudas, lo que favorecerá la protección y promoción de este patrimonio cultural de España.

El Consejo de Ministros ha aprobado, a iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), el Real Decreto por el que se aprueba el reglamento de buques y embarcaciones históricas y sus reproducciones singulares.

La finalidad del Real Decreto es proporcionar el necesario apoyo y protección de esos buques históricos que son parte del patrimonio cultural de España.

Con la aprobación de esta norma, España se incorpora al grupo de países de nuestro entorno que prevén un trato específico a sus buques y embarcaciones tradicionales e históricas, poniendo fin al vacío que hasta ahora existía en nuestro ordenamiento jurídico en este ámbito.

El nuevo reglamento precisa las circunstancias que determinan la calificación como histórico, como el hecho de que la embarcación o buque esté incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o haya sido declarado de interés cultural, el tipo de construcción, su tecnología o la técnica artesanal empleada, su relación con actividades marítimas significativas de España, su pertenencia a alguna autoridad relevante o su intervención en algún acontecimiento de trascendencia histórica. La antigüedad del buque o embarcación también se toma en consideración.

Reproducciones singulares

La norma aprobada incluye las reproducciones singulares de buques y embarcaciones históricos, a las que se define con el propósito de delimitar aquellas que merecen este régimen de certificación e inspección.

Para las réplicas, se trata de combinar la exigencia de rigor histórico en las mismas con la construcción con técnicas modernas que conllevan la combinación de nuevos materiales, el empleo de motores u otras adaptaciones de equipos e interiores.

La identificación de estos barcos y el control del cumplimiento de los requisitos establecidos se llevarán a cabo mediante el Registro de buques y embarcaciones históricas y sus reproducciones singulares, que estará integrado dentro del Registro de Buques y Empresas Navieras, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante.

Se simplifica la documentación que se exige a estos buques y embarcaciones históricos y a sus reproducciones singulares, así como el régimen de inspección y certificación que les es de aplicación.

Por último, La norma finaliza con unas previsiones sobre ayudas y beneficios de los que podrán gozar los buques y embarcaciones históricos y sus reproducciones singulares, que deberán ser completadas por normas con el rango exigido

ESCAFANDRA/sectormaritimo

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«El patrimonio subacuático español es de los más potentes»

La 'Senda Azul' pretende poner en valor la riqueza submarina de la costa de Málaga y potenciar el turismo subacuático a través de la innovación

Gonzalo Cámara Echevarria | El turismo subacuático emerge como uno de los retos más desconocidos pero con mayor potencial en nuestro país, «pero España vive de espaldas al mar», dice Javier Noriega (Marbella, 47 años) presidente del Clúster Marítimo Marino en Andalucía. Historiador, arqueólogo y empresario, Noriega cree que con el turismo subacuático en España «tenemos una oportunidad para revalorizar la importancia de nuestro patrimonio bajo los mares y océanos». El empresario acaba de participar en Málaga en las jornadas del SUTUS 2021 un congreso que debatió las cuestiones más relevantes del turismo bajo el agua y que se celebró en Les Roches Marbella.

-¿Por qué decidió dedicarse a la arqueología submarina?

-Vivo en una ciudad litoral, el mar lo tenemos en frente. Cuando estuve estudiando Historia, durante unas prácticas de Arqueología nos dimos cuenta de que el mar rozaba el teatro romano. Sabíamos que hacía falta formación e investigación para poner en valor la arqueología subacuática y nos pusimos a ello. En el año 2002 fundamos en la Universidad de Málaga la empresa Nerea Arqueología, que en 2009 la Unión Europea nos premió por ser una empresa «spin off» de la universidad socialmente responsable.

-¿En qué consiste el proyecto de 'La Senda Azul'?

-Se pretende poner en valor la riqueza submarina de los 180 kilómetros de costa, y hacer accesibles yacimientos arqueológicos, embarcaciones hundidas de los griegos o el Imperio Romano, e incluir la construcción de arrecifes artificiales y bases náuticas. Sabemos que el turismo azul es un sector que Europa establece como prioritario dentro del Blue Report que ha publicado este 2021. Sin embargo, se demanda una mirada innovadora de este turismo, donde la sostenibilidad, la protección del mar o el disfrute del mundo submarino se pueda aprovechar más y mejor. En el SUTUS queremos dar al mar esa mirada a través de la tecnología y poder explorar las profundidades con nuestras innovaciones.

-¿Por qué surgió este proyecto y quiénes colaboran?

-Los que conocemos bien la provincia de Málaga sabemos que tiene un potencial impresionante. La idea surgió hace ya cuatro años. Es un proyecto totalmente pionero y financiado por Turismo desde la Diputación de Málaga. Lo que nos hace más relevantes es haber reunido todo el proyecto en cuatro mesas sectoriales del mundo marino, las cuatro hélices unidas bajo una alianza. Quisimos empezar con el sector del «Conocimiento». Reunimos 120 profesionales que han establecido una hoja de ruta por medio de la Universidad de Málaga, el Campus Excelencia Internacional del Mar o el Instituto Español de Oceonagrafía, por ejemplo. Conocen las estrategias para aprovechar el potencial de nuestras aguas y también los límites que tenemos. La «Náutica» es otro de nuestros ejes que reúne los puertos en general, puertos deportivos, pesqueros… Conocer sus ecosistemas, qué demandan, cómo lo ven. El tercero, todas las empresas relacionadas con el ocio, la naturaleza y el deporte o empresas relacionadas con el patrimonio cultural terrestre. El último pilar que nos da fuerza es el hotelero, el hostelero y la gastronomía.

-¿Existía ya algún proyecto semejante en España?

-Como 'Cluster' nos alimentamos de otras agrupaciones de empresas a nivel europeo. Estamos en un estrecho contacto con muchas empresas del sector y las escuchamos. La «Senda Azul» forma parte de la demanda de todas ellas, como pueden ser la robótica submarina, los clubes de buceo y otras como la energía marítima. Tomamos nota de lo que hace falta dentro del turismo subacuático. Venimos de enseñar el proyecto en una reunión de 'Clusters' en Baleares y se han quedado maravillados. Lo que tenemos entre manos es muy pionero y otras regiones lo quieren implementar porque es muy constructivo

-¿Otras regiones han seguido vuestros pasos?

-Es un proyecto nuevo que presentamos hace un par de meses. Todavía no hemos tenido el tiempo suficiente para enseñar esta idea a muchas regiones, pero en Baleares a todos les encantó la idea. Habrá que esperar un tiempo y ver cómo deriva el asunto. Sabemos que es un producto muy demandado por las organizaciones marítimas que han visto la lógica y el sentido común de todo el trabajo que hay de fondo.

-En cuanto a «economía azul», ¿cómo evalúa la costa de Málaga y la gestión del país en este asunto?

-Un referente clave es el Blue Report de mayo 2021. Este documento de la Comisión Europea establece a los estados que hagan un crecimiento sostenible, inteligente e integrador en materia de economía. Nos hemos encontrado con un potencial en Europa muy impresionante y desde el clúster hemos dejado claro que España vive de espaldas al mar. Nos reunimos todas las organizaciones y clúster a nivel nacional para demandar al Gobierno central que la economía azul tenga la relevancia suficiente que establece el Blue Report. Más que dinero, lo que se debería establecer son unas medidas de estímulo en política económica y fiscales.

-¿Y nuestra situación con el resto de Europa?

-A pesar de esto, el turismo marítimo y costero de España es uno de más potentes en Europa. En Andalucía, por ejemplo, tenemos Algeciras, uno de los puertos más importantes a nivel europeo. Sin embargo, creemos que hace falta innovar. No nos podemos conformar con lo que ya tenemos. Tenemos que aprovechar recursos que tenemos como el «Campus de Excelencia Internacional del Mar» en la Universidad de Málaga.

-¿Qué beneficios conllevan proyectos como este a la ciudad y al conjunto del país?

-Lo primero, un empleo cualificado junto a un valor adquisitivo importante. Sí es cierto que hace falta una formación muy potente y de calidad. En España tenemos ese problema, y es que muchas personas no trabajan, pero si estuviesen formados en el sector del turismo costero, encontrarían una oportunidad laboral muy potente y muy bien retribuida. Además de beneficios como la alimentación o la biotecnología, se tiene que hablar de la energía marina renovable. Más ahora que estamos con un déficit energético que ha disparado los precios y donde el papel de la energía marina tiene un papel muy importante.

-¿Alguna propuesta que ya se haya ejecutado?

-Hace un mes que presentamos el proyecto y ya se están empezando a aplicar las primeras actividades. Hasta ahora la mayor parte del trabajo ha sido de planificación. Aunque ya se han empezado a ejecutar algunas ideas que teníamos en mente, como nuestra primera ruta gastronómica de hace unos días relacionada con los vinos y el mar. «La mar de vinos» se llamaba.

-¿Qué patrimonio cultural conservamos en nuestros fondos marinos que podemos sacar a la luz?

-El patrimonio en nuestro país es excelente. En el caso de Andalucía y también en España guardamos un patrimonio de civilizaciones. Por nuestro territorio han pasado civilizaciones cuya huella material y documentos históricos en forma de naufragios están debajo del mar. Somos también muy partidarios de poner en valor otros recursos como algunos científicos, las antigüedades, los arrecifes o las microáreas marinas.

-¿Existe el riesgo de que nos roben este patrimonio tan valioso?

-Aquí tenemos que ser muy cuidadosos. Nosotros abogamos por proteger del expolio estos yacimientos subacuáticos, especialmente por su fragilidad. Se debería poner en valor las piezas rescatadas en museos y empezar a hacer réplicas para no arriesgarnos. Una referencia es «Baia Sommersa», el proyecto que ha desarrollado durante el SUTUS 2021 el arqueólogo submarino Michele Stefanile. Tienen una réplica de una villa romana sumergida y hasta hace poco hacían visitas con buceadores. Es una apuesta que debemos imitar.

-¿Cree que el turismo subacuático será un recurso turístico a nivel nacional?

-Por supuesto. Además, con la Covid-19 nos hemos dado cuenta de que las estadísticas demuestran que sectores como el buceo han salido muy reforzados. El turismo bajo el mar es un sector que, junto a medidas de estímulo y propuestas como la Senda Azul, se pueden alcanzar muy buenas ideas y también beneficios para las ciudades como destinos turísticos. La gente reclama un turismo cerca de la naturaleza y quieren conocer lo que hay debajo del mar o poder disfrutar de las especies marinas.

ESCAFANDRA/diariosur

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Paraguay avanza en la protección de su patrimonio cultural subacuático

El país aprueba protocolo nacional destinado a guiar las actuaciones sobre patrimonio cultural subacuático gracias a asistencia técnica de la UNESCO

El Protocolo nacional de actuación e intervenciones en el patrimonio cultural subacuático del Paraguay, aprobado a través de la resolución SNC Nº 416/2021, es un importante logro para el país en materia de protección y gestión del patrimonio subacuático, pues constituye un instrumento legal que permitirá regular las intervenciones y actuaciones que se realicen sobre este patrimonio en base a los estándares internacionales marcados por la Convención 2001 sobre la Protección del Patrimonio Cultural Subacuático y su anexo.

El documento incide en la importancia de contar con profesionales especializados y equipamiento adecuado para el desarrollo de una práctica sostenible y responsable de la arqueología subacuática. Las normas de actuación están orientadas a la salvaguardia de este patrimonio desde la premisa del estudio, la conservación y la puesta en valor.

Felicitamos a Paraguay por este documento sin duda fundamental para la protección de su patrimonio cultural subacuático y agradecemos a todos los técnicos y expertos que estuvieron involucrados en este trabajo conjunto. La UNESCO celebra este gran paso dado por el país para la efectiva implementación de la Convención de 2001
Alcira Sandoval, Especialista del Programa de Cultura de UNESCO Montevideo

Este avance constituye uno de los resultados establecidos por la misión del Consejo Consultivo Científico y Técnico (STAB, por sus siglas en inglés), aprobada en junio de 2020 por la Mesa de la Reunión de los Estados Parte para Convención de 2001 con el objetivo de brindar asistencia técnica a Paraguay, signatario de dicha Convención desde 2006, a consecuencia de la aparición de tres pecios que databan de la Guerra contra la Triple Alianza.

El equipo del STAB designado al efecto, junto con la Secretaría de la Convención 2001, la Oficina de la UNESCO en Montevideo y la Secretaría Nacional de Cultura de Paraguay, colaboró en distintas instancias de intercambio y diálogo con autoridades políticas, cuerpos técnicos y académicos y público general destinadas a sensibilizar sobre la importancia de la conservación y protección de esta tipología de patrimonio cultural y que sirvieron de base para la elaboración del protocolo.

Se publica el primer mapa completo de los arrecifes de coral tropicales poco profundos del mundo, y rastrea la decoloración

Más de 30 naciones ya lo están usando.

Melissa Smith | Los investigadores crearon recientemente el primer mapa completo de los arrecifes de coral tropicales poco profundos del mundo. Elaborado a partir de aproximadamente 2 millones de imágenes de satélite, datos de campo de más de 450 equipos de investigación de todo el mundo y técnicas de mapeo novedosas, los investigadores de la Universidad Estatal de Arizona, la Universidad de Queensland en Australia, National Geographic Society, Planet y Vulcan tardaron tres años en crear. Parte del programa global de monitoreo y mapeo de coral de acceso abierto llamado Allen Coral Atlas, muestra aproximadamente más 157.000 Km. cuadrados de arrecifes de poca profundidad en alta definición.

Los usuarios pueden alternar características naturales, como mapeo satelital de componentes bentónicos del lecho marino, incluida arena, rocas y pastos marinos, o designaciones antropogénicas como los límites de áreas marinas protegidas.

Los mapas también tienen una herramienta para rastrear datos casi en tiempo real sobre el blanqueamiento global de los corales. Cuando ocurren olas de calor oceánicas, los corales pueden estresarse demasiado y morir. De 2009 a 2018, alrededor del 14 por ciento de los corales murieron en todo el mundo, muchos debido a eventos de blanqueamiento. La esperanza, dicen los desarrolladores, es que su trabajo en el recurso se traduzca en acciones oceánicas y una mejor protección de los arrecifes contra este tipo de amenazas.

“El verdadero valor del trabajo vendrá cuando los conservacionistas de coral sean capaces de proteger mejor los arrecifes de coral basándose en los mapas de alta resolución y el sistema de monitoreo”, Greg Asner, director gerente del Allen Coral Atlas y director del Centro de Descubrimiento Global de ASU y Conservation Science, dice en un comunicado de prensa .

El atlas ya está siendo utilizado por gobiernos en más de 30 países, incluidos Indonesia, Fiji , Filipinas, Kenia y Mozambique. Aplicaciones actuales, incluida la consulta del mapa para diseñar futuras áreas marinas protegidas y otros planes espaciales marinos.

"Hay países, organizaciones y agencias gubernamentales en el mundo que no tienen un mapa de sus arrecifes ... por lo que estos mapas ayudarán a las personas básicamente dando una línea de base para evaluar mejor dónde se necesitan acciones", Chris Roelfsema, investigador principal de mapeo de Allen Coral Atlas y un investigador senior de la Universidad de Queensland, le dice a Mongabay . "Podemos hacer mejores planes para las áreas marinas protegidas, o podemos extrapolar la biomasa de peces o mirar las reservas de carbono y todo ese tipo de cosas que hasta ahora no eran posibles". 

Los desarrolladores dicen que la finalización de los mapas de coral de aguas poco profundas hace que Allen Coral Atlas sea el recurso disponible más completo, detallado y continuamente actualizado.

Además de consultar los mapas para la planificación geográfica, las actualizaciones sobre amenazas como el blanqueamiento de los corales pueden alertar a los tomadores de decisiones casi en tiempo real si necesitan reducir otros factores estresantes en el área, como el turismo o la pesca comercial. También pueden identificar cualquier coral en sus aguas locales que sea más resistente al calor y que podría ayudar a restaurar los arrecifes vecinos.

"Debemos redoblarnos", dice Asner, "y utilizar esta herramienta mientras trabajamos para salvar los arrecifes de coral de los impactos de nuestra crisis climática y otras amenazas".

ESCAFANDRA/sd

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Dos buceadores descubren bajo el mar un tesoro romano escondido de los bárbaros

Un conjunto de 53 monedas de oro de entre los siglos IV y V vuelve a la superficie gracias a un hallazgo casual en la bahía alicantina de Portitxol. Será estudiado, restaurado y expuesto en el museo local

Rafa Burgos / Alicante | Cada verano, las familias de Luís Lens y César Gimeno, cuñados, pasan las vacaciones en Xàbia, uno de los mayores puntos de atracción turística de Alicante. Su principal afición es practicar el snorkel, el buceo “con un equipo técnico de 10 euros, consistente en bañador, gafas, tubo y aletas”, bromea Lens. Su objetivo es disfrutar del panorama submarino y “limpiar la basura” que encuentran a su paso. El pasado 23 de agosto, un destello en una roca de la bahía de Portitxol, a unos siete metros de profundidad, hizo pensar a Lens que había encontrado “lo que parecía una moneda de 10 céntimos”. Siguió buceando y, antes de volver a su barco, decidió rescatarla. “Estaba en un pequeño orificio, como de cuello de botella”, relata. Al subir a bordo, la limpió y descubrió “una imagen antigua, como una cara griega o romana”, y pensó que era una joya perdida. Lens y Gimeno bajaron de nuevo al lugar del hallazgo y, “con un sacacorchos del barco, de navaja suiza pequeña”, sacaron a la luz en “un par de horas” lo que se convirtió finalmente en un tesoro formado por 53 monedas de oro de la época del fin del Imperio Romano, entre los siglos IV y V, “incrustado en una hendidura de roca”. Uno de los mayores conjuntos de Europa de sus características, según los expertos.

Los descubridores del tesoro, en cónclave familiar, decidieron al día siguiente dar cuenta del hallazgo al Ayuntamiento javiense. “Les llevamos las ocho monedas que habíamos encontrado en un frasco de cristal con un poco de agua de mar”, rememora Lens. A partir de ahí, él y su cuñado volvieron tres veces al emplazamiento de las monedas, acompañados por especialistas en arqueología subacuática del Ayuntamiento, de la Universidad de Alicante (UA) y de la Guardia Civil. En tres tandas, sacaron del fondo marino 53 monedas, tres clavos probablemente de bronce y restos de plomo muy deteriorados que parecen formar parte de un cofre, según detalla la UA. “Es algo increíble, el sueño de todos los niños de encontrar un tesoro”, describe Lens.

“Los conjuntos de monedas de oro no son habituales”, asegura Jaime Molina, catedrático en Historia Antigua de la Universidad de Alicante y responsable científico de la excavación, que lleva tres años realizando prospecciones en la bahía de Portitxol, “donde recalaban los barcos procedentes de la Bética antes de partir hacia Baleares camino de Roma”. Y menos en el “perfecto estado de conservación” de las que se escondían en la bahía alicantina. El equipo que lidera Molina las ha podido identificar y relacionar con los emperadores Valentiniano I (3 monedas), Valentiniano II (7), Teodosio I (15), Arcadio (17) y Honorio (10). También hay una pieza sin identificar. “No hay restos de barcos hundidos en la zona donde se encontraron”, indica Molina, “por lo que probablemente se trata de una ocultación voluntaria ante la llegada de los bárbaros” a la costa de Hispania, “en este caso, los alanos”. “Este hallazgo nos habla de un contexto de miedo, de un mundo que se acaba, el del Imperio Romano”, sentencia.

Según los indicios, las monedas debían pertenecer a “un dominus, un gran propietario, un latifundista de la zona”. Entre los siglos IV y V, “las ciudades están en declive y el poder se ha desplazado hacia las grandes villas, al campo”, declara el catedrático de la UA. “El comercio se apaga y las fuentes de riqueza pasan a ser la agricultura y la ganadería”, prosigue. Ante el avance de los bárbaros, uno de estos señores de la época “decide reunir las monedas de oro, que no circulaban sino que se acumulaban para fijar la riqueza de una familia”, en un cofre. Con la ayuda de un bote, lo hunde en la bahía. “Y después, debió morir, porque no volvió para rescatarlo”, aventura Molina.

Tras su estudio, en el que tratarán de determinar “la ceca donde se acuñaron, entre los años 360 y 409, la aleación utilizada y su circulación”, es decir, “toda la información de historia económica” que las piezas proporcionen, el tesoro será restaurado por el Instituto Universitario de Arqueología y de Patrimonio Histórico de la UA y después se exhibirá en el Museo Arqueológico y Etnográfico Soler Blasco de Xàbia. La Generalitat Valenciana ha destinado 17.800 euros para la excavación subacuática del lugar donde se produjo el hallazgo. Y las familias de Lens y Gimeno recordarán una “aventura única y excepcional”.

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Ya es posible ver con claridad a través del agua turbia

Un nuevo método permite producir automáticamente imágenes claras a través del agua turbia, un avance con utilidad para buscar víctimas de ahogamiento, arqueología sumergida o controlar granjas submarinas.

Obtener imágenes con claridad bajo el agua es extremadamente difícil porque el agua y las partículas que contiene tienden a dispersar la luz. Pero, debido a que la luz dispersa está parcialmente polarizada, las imágenes con una cámara sensible a la polarización se pueden utilizar para suprimir la luz dispersa en imágenes submarinas.

"Nuestro nuevo método supera las limitaciones de las imágenes submarinas polarimétricas tradicionales, sentando las bases para sacar este método del laboratorio y llevarlo al campo", dijo en un comunicado el líder del equipo de investigación Haofeng Hu de la Universidad de Tianjin en China. "A diferencia de los métodos anteriores, no es necesario que la imagen incluya un área de fondo para estimar la luz retrodispersada".

En la revista Optics Express de The Optical Society (OSA), los investigadores demuestran la capacidad de su método para mejorar el contraste de la imagen al tiempo que conserva los detalles de la imagen sin introducir un ruido considerable. El nuevo método incluso funciona en agua densa y turbia, que está tan turbia que es casi imposible ver a través.

"Nuestro método de obtención de imágenes polarimétricas puede mejorar la calidad de la imagen en varios medios de dispersión, no solo en agua turbia", dijo Hu. "Creemos que el principio que usamos podría extenderse a la obtención de imágenes a través de otros medios de dispersión como niebla, neblina y humo".

Los enfoques tradicionales de imágenes subacuáticas utilizan el conocimiento previo del área de imágenes o el fondo de una imagen para calcular y eliminar la luz dispersa. Estos métodos tienen una utilidad limitada en el campo porque generalmente requieren procesamiento manual, las imágenes no siempre tienen fondos visibles y la información previa no siempre está disponible.

Para superar estos desafíos, los investigadores combinaron una configuración tradicional de imágenes polarizadas con un nuevo algoritmo que encuentra automáticamente los parámetros óptimos para suprimir la luz dispersa. Esto no solo mejora significativamente el contraste de la imagen para lograr imágenes claras, sino que se puede utilizar sin ningún conocimiento previo del área de imagen y para imágenes con o sin regiones de fondo.

"Nuestro enfoque representa una mejora clara que podría permitir la aplicación práctica de imágenes polarimétricas submarinas más allá del entorno submarino 'ideal' que se encuentra en el laboratorio", dijo Hu. "Podría adaptarse para una variedad de aplicaciones en las que la visión clara es fundamental, pero en las que la calidad de la imagen suele ser deficiente debido al agua turbia".

Los investigadores probaron su nueva técnica adquiriendo imágenes en mezclas líquidas turbias en el laboratorio. Comenzaron con un tanque transparente lleno de agua y luego se mezclaron con diferentes cantidades de leche para imitar un entorno submarino con diferentes turbidez. Tomaron imágenes de varios objetos hechos de una variedad de materiales, como madera, plástico y cerámica.

"Nuestros resultados experimentales muestran que nuestro método tiene distintas ventajas en términos de suprimir la dispersión, recuperar detalles y reducir el ruido cuando se obtienen imágenes de diferentes objetos en el agua con diversas turbidez", dijo Hu. "Si bien las regiones de fondo a menudo no son visibles en aguas turbias y densas, nuestro método pudo lograr una visión clara en este entorno".

Ahora que el método se ha demostrado en el laboratorio, los investigadores planean probarlo en un entorno submarino práctico, como en el océano. También planean mejorar las distancias de las imágenes para que sean más útiles en un entorno submarino del mundo real.

ESCAFANDRA/ep

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Kenia tendrá el primer museo subacuático de África

Kenia planea dar un nuevo significado al término 'buceo turístico'

Gitonga Njeru | A una hora en automóvil al norte de la ciudad keniana de Mombasa, pronto podrá contar con el primer museo submarino de África, donde los buceadores pueden explorar los naufragios que han estado en el fondo del mar durante siglos.

ESCAFANDRA/guardia

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Se expondrá por primera vez piezas arqueológicas extraídas de los pecios de la ría del Eo

Serán cerca de 200 fragmentos, fundamentalmente de cerámica, datados a partir del siglo V antes de Cristo, y también del galeón

La ría del Eo, que separa Asturias de Galicia, es un enclave arqueológico e histórico de primer nivel con los vestigios de su actividad portuaria comercial y las batallas navales, con diferentes pecios identificados y localizados tanto en el lado gallego como en el asturiano. Pero muy poco de todo ello, más allá de algunos cañones, elementos singulares y cerámica o piezas que se guardan en secreto en casas particulares, ha quedado en Ribadeo. Durante décadas, conforme se descubrían pecios, los ribadenses asistieron a campañas de buzos (de la Armada y últimamente también arqueólogos) en las que se retiraban vestigios que iban a parar a los museos navales de Ferrol y Vigo, donde permanecen almacenados. El descubrimiento del galeón Santiago en 2011 puso de nuevo el foco sobre la riqueza arqueológica de la ría del Eo y volvió a agitar sensibilidades y la reclamación de crear un museo donde más lógica tiene: Ribadeo.

Los pasos que se van dando en este sentido son tímidos. Hasta ahora, los ribadenses han sabido del galeón y de la mina que para la arqueología supone la ría por fotografías, noticias y conferencias. Pero al fin, por primera vez, van a poder ver piezas recuperadas del estuario, fragmentos, en la campaña de investigación del verano promovida por el Institute of Nautical Archaeology de la Universidad de Texas con el apoyo y la autorización de la Xunta, que reunió a un equipo internacional de especialistas en buques de la época y restauradores. La campaña no se centró esta vez en el galeón, sino en localizar y extraer piezas y restos arqueológicos para analizaros y contextualizar la actividad naval en ella. Y es lo que se va a exponer, piezas que se remontan al siglo V antes de Cristo en adelante y que testimonian la relación marítima que había ya entonces con el Mediterráneo.

«Una de las piezas más importantes es un pequeño fragmento de la zona actual de Turquía, que fue fabricada en el siglo V antes de Cristo y que llegó a nuestras costas. Esta pieza, además, tiene la particularidad de que presenta un grafito, es decir, una inscripción sobre ella y pienso que es muy significativa. También tenemos un fragmento de un ánfora del siglo I antes de Cristo que nos está ilustrando sobre la presencia romana, sobre los primeros contactos romanos con esta zona de la costa», manifestó Miguel San Claudio, arqueólogo que descubrió el galeón Santiago cuando supervisaba un dragado de la ría y que ha estado al frente de las sucesivas campañas de investigación. Precisamente también se mostrarán algunos restos arqueológicos localizados en el galeón, como munición y cerámica.

San Claudio destacó que la iniciativa de la exposición surgió del Concello de Ribadeo. La muestra se inaugurará este viernes a las siete de la tarde en la Oficina de Turismo, bajo el título «Testemuñas do pasado».

El alcalde de Ribadeo, Fernando Suárez, expresó su orgullo por el hecho de que por primera vez se vayan a ver objetos reales que testimonian la riqueza histórica de la ría y su puerto, como un lugar de tránsito marítimo y de intercambios comerciales desde antes del siglo V antes de Cristo.

La concejala de Cultura, Pilar Otero, manifestó que tras la exposición fotográfica de principios del verano sobre la campaña arqueológica había una inquietud en la ciudadanía por ir un paso más allá y poder ver las piezas, de ahí que se pensase en organizar estas exposición, que finalmente saldrá adelante: «Unha pequena mostra, pero á vez grande e interesante», señaló. Y, quien sabe, quizás el embrión del museo que, por justicia, demanda Ribadeo mientras el patrimonio recuperado a lo largo de los años de la ría permanece almacenado, y oculto, en cajas en Vigo y Ferrol.

ESCAFANDRA/lavoz

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La campana de la carabela Santa Maria de Cristóbal Colón será subastada en Miami

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Irlanda del Norte advierte a los buceadores que no deben perturbar los restos de naufragios protegidos

Si está buceando en cualquiera de los naufragios en Irlanda del Norte, tendrá que respetar las restricciones legales para bucear en los pecios de La Girona y HMS Drake, se debe de bucear en todos los naufragios históricos con el criterio de "mirar pero no tocar'' y seguir los códigos de conducta establecidos.

Un período prolongado de sol y mares tranquilos durante este verano, han llevado a un aumento en el número de buceadores que visitan los restos históricos que se encuentran frente a la costa de Irlanda del Norte.

De los 340 naufragios conocidos de barcos y aviones que se encuentran en aguas de Irlanda del Norte, solo dos tienen niveles especiales de protección; La Girona, un buque de guerra de la Armada española que se hundió cerca de Portballintrae en 1588, y el HMS Drake, un crucero de la Primera Guerra Mundial que fue torpedeado por un submarino alemán en 1917 y que se hundió en la bahía de Rathlin.

La Girona

El acceso al sitio de La Girona está restringido por la Ley de Protección de Siniestros de 1973.

Sin embargo, durante el período de vacaciones de julio, las autoridades recibieron informes de actividad de buceo dentro del área restringida alrededor de La Girona y la sustracción de posibles artefactos del sitio. Cualquier persona que lo haga puede ser procesada bajo la Orden de Monumentos Históricos y Objetos Arqueológicos (Irlanda del Norte) de 1995. El Departamento de Comunidades de Stormont, que se ocupa de los monumentos históricos, dijo que estaba investigando el incidente.

Se pide que cualquier persona que vea a buceadores en las aguas alrededor de La Girona debe contactar a la policía en 101.

HMS Drake

Mientras tanto, bucear en el HMS Drake no requiere ningún permiso. Sin embargo, la remoción de ver objetos de los restos del naufragio sin el correspondiente Consentimiento de Monumento Programado del Departamento de Comunidades puede constituir un delito. HMS Drake es uno de los sitios favoritos para los buceadores porque el pecio se encuentra muy accesible tan solo a una profundidad de entre 15 y 19 metros y, en general, tiene buena visibilidad.

ESCAFANDRA/xm

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Los marinos tendrán un aumento de sueldo del 4,5% hasta el año 2023

El Foro Internacional de Negociación (IBF), que reúne a los marinos representados por la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y el JNG, ha acordado un aumento de los salarios e indemnizaciones del 3%A partir de enero del próximo año y otro aumento del 1,5% a partir de enero de 2023. También se llegó a un acuerdo para aumentar el descuento de los miembros de la JNG del Fondo de Bienestar de la ITF al 20% para contribuir al Fondo de Apoyo a los Marinos de la IBF.

Los sindicatos y la patronal debían reunirse en marzo de 2020 para acordar un aumento de los salarios de los marinos para 2021-2022, pero el inicio de la pandemia de la Covid-19 hizo que se acordara un aplazamiento de las conversaciones hasta septiembre de 2021.

“Las negociaciones fueron especialmente difíciles debido a las variaciones de beneficios en el sector, así como al aumento de los costes operativos debido a la pandemia. Sin embargo, ambas partes reconocieron la necesidad de reconocer los sacrificios que la gente de mar ha hecho durante la pandemia, al seguir manteniendo el comercio mundial en movimiento mientras no pueden regresar a casa tras la expiración de sus contratos, y al no recibir ningún aumento salarial en 2021”, asegura la ITF en un comunicado.

Estabilidad laboral ante la volatilidad de la demanda

El JNG está formado por el Consejo Internacional de Empleadores Marítimos (IMEC), la Asociación Internacional de Gestión de Marineros de Japón (Immaj), la Asociación de Armadores de Corea (KSA) y la compañía taiwanesa Evergreen.

“El acuerdo salarial bloquea la estabilidad en el mercado salarial de los marinos de cara al futuro, lo que permite a las empresas capear mejor las volatilidades de la demanda que se están experimentando en varios mercados marítimos desde 2020”, explica el presidente de JNG e Immaj, Toshihito Inoue.

“Desde el riesgo inicial que supuso la pandemia para la gente de mar, hasta el desafío actual de que a los marinos se les niegue a veces el tratamiento médico de emergencia por parte de los estados portuarios, pasando por el escándalo mundial que supone la crisis del cambio de tripulación: a lo largo de los últimos 18 meses la gente de mar ha demostrado una profesionalidad y un compromiso excepcionales. Por lo tanto, estamos orgullosos de haber conseguido aumentar los ingresos de los marinos. Se reconocen sus sacrificios diarios para mantener las cadenas de suministro en movimiento, entregando los bienes críticos para nuestra recuperación a miles de millones de consumidores y empresas”, afirma el presidente de la sección de Gente de Mar de la ITF, David Heindel.

El acuerdo marco del IBF entre la ITF y el JNG establece los términos, las condiciones y la remuneración de los marinos internacionales del mundo que trabajan a bordo de buques que enarbolan la bandera de un registro abierto designado como bandera de conveniencia por la ITF.

ESCAFANDRA/naucher

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Los gallegos Jorge Candán y Pilar Barros, campeones de España de video submarino 2021

El XXII Campeonato de España de Vídeo Submarino ha  contado con la participación de catorce equipos de ocho comunidades

La pareja gallega formada por Jorge Candán y Pilar Barros se han proclamado este fin de semana vencedores en el XXII Campeonato de España de Vídeo Submarino (CEVISUB 2021), que se ha disputado en aguas de La Herradura y que ha contando con la participación de catorce equipos de ocho comunidades. Candán y Barros han logrado el primer puesto al conseguir la medalla de oro en el apartado de película con edición y también la plata en la de sin edición. La segunda posición ha sido para la pareja de la Comunidad Valenciana compuesta por Héctor Ripollés y Lledó Bernat. Además Lledó Bernat se alzó con el premio a la mejor asistente. La medalla de bronce fue para la pareja catalana formada por Víctor Sánchez y Nicolás Mesanza.

El Campeonato de España ha estado organizado por la Club de Buceo Benalmádena con el patrocinio del Patronato de Turismo de Almuñécar–La Herradura y la Federación Española de Actividades Subacuáticas (FEDAS).

El futuro

En el acto de clausura, el presidente de la FEDAS, Eduardo Centelles, tras felicitar a los ganadores y sumarse a los agradecimientos a entidades e instituciones que habían colaborado, atendió a la demanda del edil del Consistorio sexitano, Rafael Caballero, y se comprometió a realizar los esfuerzos necesarios para que La Herradura acoja un evento internacional de buceo, ya sea de Europa o del mundo.

También anunció que la próxima edición que tendrá lugar en 2022 del campeonato de fotografía y vídeo se celebrará conjuntamente y tendrá como escenario el Cabo de Palos, en lo que será un evento de los primeros Juegos del Agua, con la participación de las diez federaciones nacionales.

ESCAFANDRA/gh

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Crisis médica hiperbárica a la vuelta de la esquina...

ESCAFANDRA/db

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Descubierto un campo de esponjas profundas frente a la Bahía de Santander

Un equipo del Instituto Español de Oceanografía (IEO) ha descubierto un campo de esponjas profundas frente a la Bahía de Santander, un hábitat protegido a mil metros bajo el mar que presenta una densidad de individuos “no observada antes en el Cantábrico”.

El hábitat, observado mediante un trineo fotogramétrico, está formado por densas agregaciones de la esponja hexactinellida Pheronema carpenteri, un ecosistema “único que sirve de refugio a otras especies de peces e invertebrados, incrementando de manera notable la diversidad biológica presente en el fondo”, según señala el IEO en un comunicado.

En la grabación, que dura más de una hora, se puede observar agregaciones de ofiuras asociadas a las paredes de la esponja, así como una especie de munida que parece vivir en su interior.

Además, también se ven peces de profundidad como la locha y tiburones como el olayo en una densidad mayor a la observada en otros muestreos similares.

“Aunque agregaciones de esta esponja han sido observadas en otras zonas del Cantábrico, el hábitat observado en Santander destaca por la gran densidad observada, probablemente la mayor de las grabadas hasta la fecha”, ha explicado el responsable de la campaña, el investigador José Manuel González Irusta.

El hallazgo se enmarca en la campaña oceanográfica “Circased 0821”, que finaliza mañana y que tiene por objetivo mejorar el conocimiento de los hábitats bentónicos sedimentarios circalitorales y profundos, para así preservar la integridad del fondo marino y garantizar el uso sostenible de los recursos pesqueros.

“Estos hábitats están sometidos a una fuerte presión humana como consecuencia de distintos impactos, entre los que destaca por su extensión e impacto, la presión por artes de arrastre de fondo”, ha subrayado el científico.

Este año sí, se ha podido celebrar la fiesta de los buceadores asturianos en el lago Enol "SANTINA Sub"

Después del obligatorio "parón" pandémico, el 8 de septiembre, fiesta autonómica del Principado de Asturias y su Patrona la Virgen de Covadonga, "La Santina". Es también fiesta para los buceadores asturianos que celebran bajo las aguas del lago Enol la misma, pero con su "Santina" sumergida...

Un acontecimiento entrañable y emotivo que reúne a multitud de fieles procedentes de diferentes puntos de la geografía española y también extranjeros que conocen y siguen esta celebración año tras año, esperando con impaciencia ver surgir del fondo del lago, la imagen que ve la luz un año más, para presidir el altar de la misa al aire libre a la que acompañan las espontáneas tonadas asturianas, todas ellas dedicadas a la "Santina", para finalizar con el himno del Principado. Acto seguido los buceadores proceden a sumergir la Imagen en la cueva bajo las aguas del Enol, donde aguardará un año más... (Leer Artículo del 2006)

ESCAFANDRA